Дизельный генератор Азимут АД-128С-Т400-1РМ Deutz

КОНСТРУКЦИЯ:

На стальной раме с виброопорами смонтированы:

• стационарный трехфазный дизельный генератор, в составе которого:
  1. шестицилиндрованный рядный дизельный двигатель водяного охлаждения с электронной регулировкой частоты вращения DEUTZ ВF6M 1013EС, объемом 7,146 литра и номинальной мощностью 146 кВт, с промышленным глушителем и стандартным радиаторным блоком охлаждения,
  2. синхронный бесщеточный трехфазный генератор AZIMUT Z274FS номинальной мощностью 120 кВт c автоматической регулировкой напряжения.
• шкаф управления с автоматическим выключателем и контроллером LOVATO RGK800 с жидкокристаллическим дисплеем,
• комплект аккумуляторных батарей,
• стальной топливный бак интегрирован в конструкцию рамы.

НАЗНАЧЕНИЕ:

Дизельный генератор используется в качестве основного или резервного источника переменного трехфазного электрического тока напряжением 230/400 В и частотой 50 Гц для электроснабжения крупных промышленных предприятий, объектов строительства и социальной инфраструктуры, складских комплексов, банков, небольших торговых центров.

Запуск и остановка электростанции по первой степени автоматизации осуществляются в ручном режиме оператором.

Использование многоцилиндрового дизельного двигателя большого объема с радиаторным охлаждением и частотой оборотов 1500 мин-1 обеспечивает высокую надежность и длительный срок службы электростанции до капитального ремонта.

Данная модель представляет собой промышленную дизельную электростанцию, предназначенную для постоянной эксплуатации.

ПРЕИМУЩЕСТВА:

• 4- и 6-цилиндровые рядные двигатели с водяным охлаждением, турбонаддувом и охлаждением наддувочного воздуха,
• Небольшой вес и габариты упрощают и удешевляют установку двигателя,
• Увеличенные интервалы замены масла и легкая замена моторных жидкостей сокращают эксплуатационные расходы и повышают эксплуатационную готовность оборудования.
• Наилучшие характеристики холодного пуска даже в экстремальных условиях,
• Низкий уровень шума благодаря акустически оптимизированным компонентам, очень плавному ходу и высокой долговечности,
• Прочная конструкция двигателя позволяет работать даже с топливом с очень высоким содержанием серы,
• Прекрасные характеристики двигателя по приему ударных нагрузок, обеспечивает высокое качество выходной электроэнергии при набросе без просадок по частоте.

КОНТРОЛЬ КАЧЕСТВА:

Каждый дизельный генератор проходит стендовые испытания под нагрузкой в 50%, 70%, 100% в течение двух часов и кратковременно в 110% от номинальной мощности. Отгрузка производится только после проверки работы всех систем и соответствия всех выходных параметров заявленным паспортным данным.

Протокол испытаний, заверенный службой ОТК, прилагается к комплекту документации.