Официальный дистрибьютор в Санкт-Петербурге

slider0

Дизельный генератор SDMO V 400C2

5 639 635,65
+

Характеристики товара

Производитель:
Высота:
1770 мм
Ширина:
1340 мм
Длина:
3160 мм
Исполнение:
открытое
Частота:
50 Гц
Напряжение:
230/400 В
Масса:
3060 кг
Модель:
SDMO V 400C2
Гарантия:
2 года
Степень защиты:
IP 23
Мощность номинальная:
291 кВт (364 кВА)
Мощность максимальная:
323 кВт (437 кВА)
Пуск:
электростартер
Степень автоматизации:
1 - ручной пуск
Марка двигателя:
Volvo
Количество цилиндров:
6
Система охлаждения:
жидкостная
Частота вращения двигателя:
1500 об/мин
Топливо:
дизель
Объем топливного бака:
470 л
Расход топлива при 75% нагрузке:
49.6 л/ч
Время автономной работы при 75% мощности:
9.5 ч
Рейтинг экономичности:
4.65
Число фаз:
3
Производитель генератора:
SDMO
Тип генератора:
Синхронный
Страна происхождения:
Франция
Расположение цилиндров:
L-образное
Тип регулятора оборотов:
электронный
Серия:
Atlantic
Система впуска воздуха:
С турбонаддувом
Интеркуллер:
да
Степень сжатия:
18,1

Промышленная ДГУ SDMO V400C2 обеспечивает подачу качественной электроэнергии на объекты производственного, сельскохозяйственного, коммунального сектора. Длительную непрерывную работу с заданной частотой оборотов поддерживает экономичный дизельный двигатель Volvo объемом 12,78 л с прямым впрыском топлива и электронными регулировками.

Техника оборудована:

  • турбокомпрессором;
  • охладителем нагнетаемого воздуха;
  • индивидуальными насос-форсунками;
  • жидкостным отводом тепла с термостатическим управлением;
  • автоматическим натяжением ремней передачи.

Дизель имеет повышенный ресурс, низкий уровень шума и вибрации. Рядный блок из 6 цилиндров конфигурации типа L изготовлен с использованием новой технологии литья. В нем оптимизировано распределение нагрузки, нет излишнего утяжеления. Благодаря продуманному проектированию конструкция компактна и и хорошо сбалансирована. Цилиндры оснащены сменными гильзами, охлаждением поршней. В шатунном механизме используются подшипники с индукционной закалкой. Распределительные шестерни с азотированными поверхностями рассчитаны на длительную службу с высокими нагрузками.

Подача воздуха осуществляется турбокомпрессором с промежуточным охлаждением и сжатием в 18,1 раза. Перепускной клапан управляется электроникой. Точное управление расходом воздуха и подачей топлива значительно повышает энергоэффективность ДГУ, минимизирует эксплуатационные расходы, снижает токсичность выхлопов.

Текущие данные выводятся на дисплей. Многофункциональная контроллерная система управления осуществляет диагностику, контролирует наработку двигателя, расход ГСМ.

Похожие товары

Дизельный генератор SDMO V350C2 Дизельный генератор SDMO V350C2
Остаток на складе:
1
5 237 775,05
+
Дизельный генератор SDMO V440C2 Дизельный генератор SDMO V440C2
Остаток на складе:
1
6 157 164,40
+
Дизельный генератор SDMO V500C2 Дизельный генератор SDMO V500C2
Остаток на складе:
1
6 827 240,65
+
Дизельный генератор SDMO V 275C2 Дизельный генератор SDMO V 275C2
Остаток на складе:
1
4 051 381,00
+
Дизельный генератор SDMO V550C2 Дизельный генератор SDMO V550C2
Остаток на складе:
1
8 085 812,15
+
0.17 с